Sejam bem-vindos ao nosso canal! Somos Léo e Thiago e vamos te ensinar o passo a passo da construção de um motorhome. Neste vídeo, vamos compartilhar com vocês o unboxing de uma das ferramentas essenciais no nosso projeto de montagem artesanal, a Serra Tico-Tico 20V Max da marca STANLEY. Esta ferramenta é perfeita para quem busca precisão e praticidade nos cortes, todos os detalhes e acessórios que acompanham este produto top de linha estão descritos no vídeo. Outras características importantes, são o Interruptor de velocidade variável com botão de bloqueio (0-2.500 GPM) para uma partida controlada e maior precisão no corte, o contrapeso interno para reduzir a vibração, proporcionando menor fadiga para o usuário e melhor qualidade de corte. Além da troca rápida de lâmina sem chave, oferecendo maior comodidade e melhorando a produtividade. A Serra Tico-Tico 20V Max STANLEY possui uma sapata de aço resistente para maior durabilidade e uma ação pendular com 3 posições, permitindo alternar entre cortes rápidos e acabamentos aprimorados. O kit que estamos utilizando veio com os seguintes itens: 1 Serra Tico-Tico 20V SCJ60 + 1 Bateria 2Ah SB202 +1 Carregador 1,25A SC125 +1 Maleta Se você quiser adquirir esta ferramenta, clique no link e contribua com o nosso canal. Gostou dessa dica? Não deixe de se inscrever no nosso canal do Youtube e acompanhe todo esse processo de montagem do nosso motorhome artesanal passo a passo.
MEDIDAS INTERNAS | CONSTRUÇÃO DO MOTORHOME ARTESANAL
Sejam bem-vindos ao Projeto ENSD! Somos Léo e Thiago, e vamos te ensinar o passo a passo da construção de um motorhome. Neste vídeo, vamos compartilhar com vocês todas as medidas internas da nossa casa sobre rodas que estamos construindo do zero em uma van. A cultura do motorhome está crescendo rapidamente no Brasil e ao redor do mundo, oferecendo uma maneira única e libertadora de viajar e explorar novos lugares. Estamos fazendo tudo sozinhos, sem ajuda de ninguém, e sem nenhuma experiência prévia em construção. Cada passo deste projeto é um aprendizado, e estamos empolgados em compartilhar essa jornada com vocês. Desde a instalação dos móveis até a escolha dos materiais, cada detalhe é feito com muito carinho e dedicação. Viajar de motorhome é mais do que uma simples viagem; é um estilo de vida. A liberdade de ter sua casa sobre rodas permite explorar destinos incríveis, imergir na cultura local e criar memórias inesquecíveis. Nos Estados Unidos e na Europa, essa cultura já é bem estabelecida, e estamos animados em ver mais brasileiros descobrindo as maravilhas de viver na estrada. Estamos documentando cada etapa da construção do nosso motorhome, desde o planejamento até a execução. Todos os produtos que estamos usando na construção estão disponíveis para compra, e ao adquirir através dos links que fornecemos, você pode ajudar a apoiar nosso projeto. Isso nos permite continuar criando conteúdo de qualidade e compartilhando nossas experiências com vocês. Esperamos que este vídeo inspire você a seguir seus próprios sonhos de construir um motorhome e explorar o mundo de uma maneira única. Não se esqueça de se inscrever no canal, deixar seu like e compartilhar com amigos que também amam aventuras sobre rodas. Vamos juntos nessa jornada!
ISOLAMENTO TÉRMICO E ASSOALHO | CONSTRUÇÃO DO MOTORHOME ARTESANAL
Sejam bem-vindos ao projeto ENSD! Somos Léo e Thiago, e vamos te mostrar o passo a passo da construção de um motorhome. Iniciamos um dos processos mais importantes na construção de um motorhome artesanal, o isolamento térmico e acústico. Além disto também ensinamos como fazer o assoalho de madeira, onde posteriormente entrará o revestimento do chão, como medir os cantos, tirar as médidas e como fazer os cortes nas madeiras para o melhor encaixe nos moldes do carro. Para o isolamento termo acústico usamos manta asfáltica aluminizada auto adesiva, bio lã de rocha, cola especial para lã de rocha (silicato de sódio neutro) e muita fita silver tape. Já para a parte do assoalho e caixas de roda utilizamos o compensado naval de 15 mm, para maior segurança e durabilidade tratamos o compensado com Jimo Cupim e stain transparente. Após o tratamento das madeiras foram tiradas as medidas dos cantos e feitos os cortes com a serra tico tico da marca Stanley. Após o corte isolamos o chão com a manta asfáltica aluminizada e lã de rocha, em seguida fixamos as madeiras por cima, prendendo com parafusos as madeiras ao assoalho do carro, deixando o chão nivelado e muito bem preso. Utilizamos para isso a parafusadeira também da Stanley em todo processo de fixação do chão, uma ferramenta essencial durante toda a montagem da casa sobre rodas. Estando o chão pronto, isolamos as caixas de rodas e com as sobras de compensado naval fizemos as estruturas de revestimento.Já nas paredes aplicamos o silicato de sódio, em seguida a lã de rocha com ajuda da fita silver tape para segurar. ADQUIRA OS PRODUTOS UTILIZADOS NESSE VÍDEO:
CONHEÇA A NOSSA VAN | CONSTRUÇÃO DO NOSSO MOTORHOME ARTESANAL
Sejam bem-vindos ao Projeto ENSD! Somos Léo e Thiago, e vamos te mostrar o passo a passo da construção de um motorhome. Neste post fazemos um tour na Maju, a nossa van. Se você está querendo construir um motorhome e está em dúvida de qual carro escolher, vamos te mostrar em detalhes toda a nossa van, que é uma Renault Master 2009/2010 L2H2, uma van média e de teto alto que anteriormente era uma ambulância. Escolhemos esse veículo por dois motivos principais, mobilidade e conforto! Mobilidade porque com uma van não tão grande, se tem muito mais facilidade de acessar todos os tipos cidades e lugares, além é claro de ser muito mais fácil de estacionar em qualquer vaga! Agora quando falamos em conforto, isso está intimamente ligado ao nosso estilo de vida, o vanlife, pois vamos morar dentro da van quando o nosso motorhome estiver pronto. Uma van é nesse momento o carro ideal para o nosso projeto, pois há espaço suficiente para ter todo o conforto de uma casa, banheiro grande, boa cozinha e cama, e principalmente, poder ficar em pé e caminhar o mínimo que seja dentro da casinha sobre rodas. Esses dois fatores são essenciais para entender qual equipamento se encaixa melhor ao seu estilo de viagem. Quer construir você mesmo o seu motorhome? Inscreva-se no canal e ative as notificações. Vamos postar todo o conteúdo dessa construção! ADQUIRA OS PRODUTOS UTILIZADOS NESSE VÍDEO:
IMPERMEABILIZAÇÃO E TRATAMENTO | CONSTRUÇÃO DO MOTORHOME ARTESANAL
Sejam bem-vindos ao projeto ENSD! Somos Léo e Thiago, e vamos te mostrar o passo a passo da construção de um motorhome. Para montar a nossa casa sobre rodas, escolhemos uma van Renault Master L2H2, furgão de teto alto, ano 2009 e modelo 2010, que inicialmente era uma ambulância. O primeiro passo da construção é a descaracterização da van, transformando-a de ambulância para furgão. Veja todos os detalhes dessa transformação no vídeo no link: https://youtu.be/7KoR7lXUaVw https://youtu.be/faDNbJqc96E Neste vídeo, vamos mostrar o processo de impermeabilização do teto da van e o tratamento do assoalho interno. Isso é fundamental não só para a durabilidade da lataria, mas também para maior conforto térmico e acústico. Para impermeabilizar o teto, utilizamos uma tinta especial chamada Lona Líquida. Após aplicada e seca, ela se transforma em uma camada emborrachada, impermeabilizando e protegendo contra o calor. A Lona Líquida está disponível em três cores: branco, cinza e incolor, e em dois tamanhos: 1 e 5 litros. Para nossa van, usamos a branca de 5 litros, que é a mais indicada para motorhomes, pois ajuda a absorver cerca de 60% do calor que seria transferido para dentro do veículo. Antes de aplicar a tinta, é necessário preparar a lataria utilizando lixa para metal, removendo pontos de ferrugem, se houver, e a camada de verniz da pintura para melhor aderência da tinta. Na parte interna da van, utilizamos outra tinta, a Batida de Pedra. Essa tinta também se transforma em uma camada protetora, porém é à base d’água. O processo de tratamento foi o mesmo: lixar, retirar pontos de ferrugem e lavar. Tanto para a impermeabilização do teto quanto para a pintura do assoalho interno, utilizamos uma trincha média de uso geral. Recomendamos o uso de luvas de proteção, não só para a aplicação da tinta, mas também que sejam resistentes a cortes. Para finalizar a impermeabilização do teto, após aplicar algumas demãos de Lona Líquida, utilizamos a cola PU40 da Bautec para vedar as frestas das calhas do teto. A PU40 é utilizada em quase todas as etapas da construção do motorhome, pois é ideal para juntas, junções de placas metálicas, calhas, instalação de soleiras de portas, preenchimento de rachaduras, painéis de madeira, peças submetidas à trepidação e calafetação. Não perca o próximo passo da montagem, onde faremos o isolamento térmico. ADQUIRA OS PRODUTOS UTILIZADOS NESSE VÍDEO: Batida de Pedra (Branca) Batida de Pedra (Preta) Trincha Média Lona Líquida (Entre em contato pelo WhatsApp)
